白癜风有妙方 http://m.39.net/pf/a_4784995.html（一）原石油部高校
中国石油大学
西南石油大学
东北石油大学
西安石油大学
江汉石油学院（现并入长江大学）
辽宁石油化工大学
常州大学
*石油学院（改为中国石油*培训中心）
近两年，随着新能源的开发以及利用，石油行业不像之前一样具备强大的优势了，但石油作为主要的传统能源，在未来的几十年内，还是不太可能被完全替代的。因为新的清洁能源，在我们日常生活中的应用和普及速度并没有想象中那么快。所以，还不需要担心这些专业将来毕业后没有市场和前景。其实，很多清洁能源的开采和使用，还是依托很多传统东西的，像石油和天然气基本是不分家的；清洁能源油页岩、气页岩都是有关联的。
举一反三——石油部的高校中，化工专业也是很有实力的专业方向，像石油化工。
这类学校还有一个特点，周围都有油田。比如中国石油大学两地办学，一个在北京，一个在山东青岛的*岛，但是他的石油类专业都开设在东营，非石油类专业在*岛；那大庆、抚顺这些地方就更不用说了，所以这类学校衍生的一个强势就是就业的地域性极强，对口性也好。
（二）原机械部高校
吉林工业大学（吉林大学）
湖南大学/
合肥工业大学
江苏理工大学（江苏大学）
燕山大学
西安理工大学
上海理工大学
沈阳工业大学
武汉汽车工业大学（现并入武汉理工大学）
哈尔滨理工大学
甘肃工业大学（兰州理工大学）
洛阳工学院（现并入河南科技大学）
太原科技大学
北京机械工业学院（现并去北京信息科技大学）
湖北汽车工业学院
机械专业比较复杂，细分方向较多，比如航天航空相关的机械专业，车辆工程机械、医疗机械…所以，首先要看清楚报考学院机械专业的细分方向。
比如吉林工业大学、同济大学的机械专业与汽车有关，车辆工程专业是非常好的，长春有第一汽车制造厂、上海有上汽集团，所以这两所学校都依托于德国大众和一汽的合作，而且这两个工业类大学还有一个专业很有特点，与国外企业合作，语言类专业也是错不了的。
不同学校的机械特点是不一样的，除了天上飞的，路上跑的，还有水里游的机械，有两个学校比较牛一个是哈工程，这个学校原来哈尔滨船舶学院，当年*工部唯一的直属高科技院校就是哈船舶，后来南迁，所有的专业都搬到了长沙，叫国防科技大学，只留了一个海*工程部，也就是现在的哈工程。船舶类的机械专业，北方有一个叫哈工程，南方还有一个国防科技大学，都是首选。
（三）原交通部高校
西安公路交通大学（现并入长安大学）
大连海事大学
武汉交通科技大学（现并入武汉理工大学）
上海海运学院（上海海事大学）
长沙交通学院（现并入长沙理工大学）
南通医学院（南通大学）
重庆交通学院（重庆交通大学）
现在交通部的直属高校都划归地方了，只留下大连海事大学一个直接管辖。这类学校的专业方向性很强。
如有一个学校长安大学，原来叫西安公路交通大学，这个学校自称叫公路的*埔*校，它的交通类专业是非常有特点的，而且很多专业是跟公路交通有关系，比如土木，在这个学校学土木的同学，毕业以后百分之八九十都去会去修路；在这个学校学机械的同学，大部分都去客车乘用集团，生产公交车、大巴车而不是普通的家用乘用车…
（四）原铁道部高校
西南交通大学
北京交通大学
长沙铁道学院（现并入中南大学）
上海铁道大学（现并入同济大学）
大连铁道学院（大连交通大学）
兰州铁道学院（兰州交通大学）
南京铁道医学院（现并入东南大学）
华东交通大学
石家庄铁道大学
苏州铁道师范学院（合并于苏州科技学院）
铁道局、铁路局，是这些学校毕业以后最大的去向，这里面分数相对或者可以说是最低的一个学校，兰州铁道学院，也就是现在的兰州交通大学，这个学校有一个非常牛的毕业生，原来万科集团的董事长王石，他的专业是给排水。
举一反三——像这种学校，首先就业地域性不是很强，毕业后的就业壁垒不是很强，可以到其他城市某职业。其次机械、自动化等相关专业也一定错不了，很多学校都下设高铁学院，专门造高铁的；再比如土木专业，修高铁的时候，修地铁、修地铁都涉及土木工程设施，学这些专业，毕业以后可以去中铁建。不像在其他普通学校学土木，毕业后去房地产公司、建工集团…电气、通信专业也是不错的相关专业。
