辽宁是我国大学比较多的省份了，有东北大学和大连理工两座“”、“”高校，还有大连海事和辽宁大学两所“”高校，另外还有东北财经大学、中国医科大学、沈阳药科大学、辽宁师范大学、辽宁工程技术大学、沈阳航空航天大学等，在国内都是颇有名气，总体来看，辽宁的大学数量在国内也是名列前茅。而在辽宁省锦州市的一座公园中，还藏着一座“东北”头衔的大学：东北交通大学，这名字不是一般的大气，如果不是遗址，能够传承至今，那妥妥的会是一所重点大学了，即便不是“”，也应该是一所“”了，毕竟以东北为头衔的大学，实力都不弱。
起初看到这个大气的牌子，我们还真以为这里藏着一座不为人知的著名大学，但进去后才发现，这里只是东北交通大学的遗址。而查阅资料后才知道，东北交通大学在历史上是非常有名气的。当时的奉系要员常荫槐在主管交通时，非常重视培养铁路人才。年，他在担任交通部代理总长兼交通部唐山大学（唐山交通大学，现西南交通大学）校长时，利用京奉铁路局拖欠的20多万元办学经费，筹建了交通部唐山大学锦县分校，设置了管理、工程、矿冶三个系。年，锦县分校改称东北交通大学，这便是锦州历史上的第一所大学，也是整个东北地区的第一所国立大学。东北交通大学以“造就交通管理专门人才”为宗旨，她的创办具有十分重要的历史意义。
今天，当我们走进这所“校园”，繁茂的草木之间，张学良雕像静静地矗立着。雕像身后，一字排开的是梁思成、林徽因夫妻精心设计的学校办公用房，足见这所大学在当时的名气。但天有不测风云，生不逢时的东北交通大学在成立仅四年后，便赶上了“九一八事变”。沈阳沦陷后，日本侵略者以重兵进犯中原，地处连接关内外咽喉重要的锦州，已经变得岌岌可危。东北交通大学的师生们只能踏上流亡之路，但他们这一走，就再也没能回到这座美丽的校园。
这所仅仅存在了四年的大学，却在东北抗战史上留下了厚重的笔墨。校园不仅在“九一八”事变后承担过短暂的辽宁地区**指挥中心的使命，还是东北抗日义勇*最早、也最主要的创建地。同时，它还是东北抗日义勇*抗击日寇，以及东北野战*在辽沈战役中攻克锦州的历史见证者。然而，时过境迁，如今这所大学已经被压缩为一处遗址，成了供市民休闲的公园，面积已经不足极盛时的1%。
很多人都觉得东北交通大学的品牌不应该消失，一方面因为她身上拥有很高的历史文化价值，一方面则是“东北交通大学”本身就是一个理想的学校名字，毕竟带交通的大学，都不差。如果能够科学发掘和合理利用东北交通大学的文化遗产，一定能够发挥很高的史料传承和现代教育价值。而这样的好名字就这样浪费掉，实在有点可惜。但似乎东北交通大学始终没有找到正统的传承人，只剩下这一片狭小的空间，供世人缅怀。如果东北交通大学传承至今，说不定辽宁就能多出一所一流名校了。而东北交通大学的名字，让多少大学垂涎三尺呢？
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