以下文章来源于城市化研究，作者梁伟东欧阳馨秋
城市化研究
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梁伟东广州市城市规划协会，助理工程师
欧阳馨秋中山大学地理科学与规划学院
王浪东南大学交通学院
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导语：
我国对于星象研究由来已久，在天人合一的哲学思想指导下，古人常将星象观测推演用于占卜各种事物，以窥凶吉。如果，将全国已建成的约个地铁站点比作夜空中的点点繁星，近条地铁线路串联起星罗棋布的站点，会不会也像散布于银河中形态各异、璀璨夺目的星象呢？我们能否通过不同星象的组合，仿照古人的观星测象对城市的发展进行推演测算呢？从中我们可以发现什么有趣的结论或者仍待解决的问题呢？
图1中国古代星象图（来源：网络）
01
构建中国大陆地铁交通数据集
北斗七星是北半球非常重要的星象，古人会根据初昏时斗柄所指的方向来决定季节，迷途的旅人也可根据其确定方位。上海地铁1号线上海体育馆站-汉中路站段的形态与北斗七星非常相像，而最早开通的1号线在上海地铁线网中的地位与重要性，也与北斗七星异曲同工。
图2北斗七星与上海地铁1号线上海体育馆站-汉中路站段对比图
年的成都地铁线网与形似伞状的华盖星有几分神似。
图3华盖星与年成都地铁线路对比图
根据中国城市轨道交通协会发布的统计，截至年12月31日，全国城市轨道交通运营线路总长为.19公里，地铁线路约占79%，长度为.79公里。年新加入“地铁俱乐部”的城市为太原，加上北京、天津、上海、广州、长春、大连、武汉、重庆、深圳、南京、沈阳、成都、佛山、西安、苏州、昆明、杭州、哈尔滨、郑州、长沙、宁波、无锡、青岛、南昌、福州、东莞、南宁、合肥、石家庄、贵阳、厦门、乌鲁木齐、济南、兰州、常州、徐州、呼和浩特等已开通地铁线路的城市，“地铁俱乐部”共有38名成员。
地铁交通作为城市研究的热点问题，我们团队一直保持